在无人车的应用上，无人车不仅对自身有要求还对地面有要求，这从阿波龙的应用场景限制中就能看出来。但随着智慧城市的建设，这一问题或许将能够得到解决。随着5G，物联网，车联网等技术的成熟和落地应用，智慧城市的建设也在加快。根据第三方数据表明，【北京网站建设优化:15611115563】，超过95%的中国副省级城市、76%的地级城市，总计超过500个城市都在积极寻求智能城市建设。
智慧城市的出现将会成为必然，在智慧城市建设中，道路建设和管理将会更加完善。不管是道路数据支持，监控还是调整都能更好的适应无人车的行驶。因此，无人车想要真正普及，可能还要等到智慧城市逐渐完善以后。而中国正在加紧建设智慧城市，无人车的普及或许就在不远的未来。
综上所述，百度否定了拆分的传闻或许与目前无人车研发的进度，自身的资金情况有关。而无人车面临的技术与安全两大问题，百度虽然没有完全解决但也在加紧研发相关解决方案，同时技术也将是解决华为等竞争对手的最重要的武器。除此之外，无人车想要真正普及或许还有一段距离，这与智慧城市的建设息息相关，但从百度与长沙出租车的合作中，我们不妨期待这一天或许会更早来临。
(责任编辑：admin)
